|
|
|
|
NILS produkty
|
Olej bazowy
|
SAE
|
ISO VG
|
API
|
Inne specyfikacje
|
Wskaźnik lepkośc
|
Gęstość
|
| MISTRAL |
| Specjalny olej do silników diesla i benzynowych (turbo lub wtrysk). Pozwala znacznie zmniejszyć częstotliwość wymiany przez co wpływa na oszczędność |
Min
|
15W/40
|
|
CH4/SJ
|
ACEA E3/A3/B3
|
137
|
0,887
|
| SPIKA |
| Olej z detergentami do silników diesla z turbo pracujących w trudnych warunkach. W klasie SAE 10W może być używany w systemach hydraulicznych (pojazdy gąsienicowe Caterpillar, Bobcat, itd). SPIKA SAE 10 i SAE 30 są dostępne w wersjach zgodnych ze specyfikacjami Caterpillar TO-4. |
Min
|
10W
|
|
CF
|
|
109
|
0,875
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Min
|
30W
|
|
CF
|
|
109
|
0,895
|
| AGROMAC |
| Olej specjalnie dobrany do uniwersalnego zastosowania (STOU). Może być używany do silników benzynowych i diesla, jak i w układach hydraulicznych i w zanurzeniowych układach hamulcowych. |
Min
|
10W/40
|
|
CE/SF
GL4
|
|
150
|
0,889
|
| MULTITRAC |
| Specjalny olej do silników diesla i benzynowych (turbo lub wtrysk)do przekładni, układów hydraulicznych i do zanurzeniowych układów hamulcowych. Wysoki wskaźnik lepkości oraz niski wskaźnik lepkości czyni ten produkt wyjątkowo przydatnym do niskich temperatur. |
Min
|
10W/30
|
|
CD/SF
|
MIL -L-46152B
|
142
|
0,880
|
| ANTARES |
| Olej hydrauliczny kontrolujący niedobory ciśnienia, zawiera inhibitory rdzewienia i silne środki przeciwpieniące, z wysokim wskaźnikiem lepkości. |
Min
|
|
32
|
|
HLP
|
97
|
0,869
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Min
|
|
46
|
|
HLP
|
101
|
0,874
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Min
|
|
68
|
|
HLP
|
103
|
0,880
|
| ANTARES HVI |
| Olej hydrauliczny z wysokim wskaźnikiem lepkości, regulujący zmiany ciśnienia, do użytku w szczególnie trudnych warunkach termicznych dostępny w klasach lepkości od 32 do 68. |
Min
|
|
46
|
|
HVLP
|
155
|
0,875
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Min
|
|
68
|
|
HVLP
|
155
|
0,880
|
| ATF DEXRON D II |
| Olej do przekładni automatycznych zgodny ze specyfikacjami GM 6137-M DEXRON. |
Min
|
|
32
|
|
GM 6137-M
|
180
|
0,885
|
| ALGOL EP |
| Olej do mechanizmów różnicowych, przygotowany na bazie najwyższej jakości parafiny, z pakietem dodatków zapobiegających zużyciu i ścieraniu się. Dzieje się tak dzięki wysoce odpornej powłoce olejowej. |
Min
|
80W/90
|
|
GL4/GL5
|
MIL-L-2105D
|
100
|
0,895
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Min
|
85W/140
|
|
GL4/GL5
|
MIL-L-2105D
|
100
|
0,910
|
| ARCOL T80 |
| Olej przekładniowy o dobrym współczynniku lepkości. Specjalny pakiet dodatków gwarantuje wyjątkową odporność na ciśnienie zewnętrzne, zmniejszając tarcie przekładniowe i mechaniczne zużycie. |
Min
|
80W/90
|
|
GL5
|
MIL-L-2105B/C
|
123
|
0,892
|
| ARCOL 75W |
|
Olej przekładniowy o dobrym współczynniku lepkości. Specjalny pakiet dodatków gwarantuje wyjątkową odporność na ciśnienie zewnętrzne, zmniejszając tarcie przekładniowe i mechaniczne zużycie.
|
Min
|
75W/90
|
|
GL5
|
MIL-L-2105D
|
>115
|
0,890
|
| ATOIL T7 |
| Uniwersalny (zimowo-letni) olej do mechanizmów redukcyjnych i różnicowych, do wielu zastosowań. Specjalne dodatki zapewniają specjalną powłokę olejową, która zapewnia bezpieczeństwo nawet w trudnych warunkach. |
Min
|
85W/140
|
|
GL5
|
MIL-L-2105B/C
|
113
|
0,905
|
| RIPRESS EP |
| Olej przekładniowy z właściwościami EP, zapobiega zużyciu mechanicznemu, zapewnia stabilność pracy w zmiennych temperaturach i odporność na utlenianie, zapobiega rdzewieniu i korozji. |
Min
|
|
220
|
|
CLP
|
96
|
0,897
|
| RIPRESS SYNT |
| Olej syntetyczny do wszystkich rodzajów przekładni skrzyń biegów. Wysoki wskaźnik lepkości, wysoka odporność na utlenianie i stabilność termiczna. Stosowny do maszyn do produkcji szkła, maszyn papierniczych, wyciągów narciarskich. Dostępny w klasach lepkości od 150 do 680. |
Sint.
|
|
220
|
|
CLP
|
230
|
1,002
|
| KESOIL BIO TOP |
| Ulegający biodegradacji, oparty na oleju roślinnym olej do pił łańcuchowych. |
Esteri vegetali
|
|
68
|
|
|
|
0,917
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
