Un semplice PRELIEVO DI OLIO LUBRIFICANTE consente, attraverso opportune analisi delle particelle metalliche presenti, di monitorare le condizioni di funzionamento di un macchinario e prevedere l’eventuale insorgere di problematiche legate all’usura e al malfunzionamento delle varie componenti. Contemporaneamente l’analisi del lubrificante permette di valutarne l’efficienza e di stabilire i tempi idonei alla sostituzione.

L’OLIO infatti, come nel caso del corpo umano il sangue, fornisce importanti informazioni sulla "SALUTE" di un macchinario.

Se la lubrificazione di un organo meccanico è efficiente le superfici metalliche sono separate da un tenace film lubrificante.





In caso di lubrificazione scarsa il film si assottiglia e le superfici vengono a contatto determinando fenomeni di usura e il distacco di particelle solide





Tali particelle metalliche di varia natura (ferro, rame, stagno, alluminio, cromo,...) si accumulano con il tempo nell’olio e un loro aumento inconsueto può indicare eventuali anomalie nel funzionamento di una macchina.

L’analisi dell’olio segnala anche la presenza di ELEMENTI INQUINANTI provenienti dall’esterno: polveri di silicio dall’aria (valutazione dell’efficacia dei filtri), acqua, acidi, combustibili, ...
Il controllo e il monitoraggio dell’olio consente infine di garantirne la costante efficienza, ottimizzarne i consumi e quindi i COSTI DI ACQUISTO E SMALTIMENTO.