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| NILS-Produkte |
Basis
öl
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SAE |
ISO
VG |
API |
Andere
Spezifika. |
Viskositäts
-index |
Dichte |
| DIMENSION S |
| Ein vollsynthetisches supermehrbereichs- Motorenoel, speziell fuer den Einsatz in PKW mit Benzin und Dieselmotoren, turboaufgeladen oder nicht |
PAO |
5W50 |
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C14/SL |
ACEA A3/B3/ B4 |
163 |
0.85 |
| STRATOS |
| Vollsynthetisches Motoroel, speziell fuer die neueste Dieselmotoren Generation entwickelt. Ermoeglicht eine Verlaengerung der Oelwechselintervalle bis 100.000 km. Entspricht den folgenden Spezifikationen: MAN 3277 e 3477, MB 228.5-228.51 |
PAO |
10W40 |
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CF |
ACEA E4/E6 |
155 |
0.86 |
| BORA |
| Vollsynthetisches Motoroel. Ermoeglicht eine Verlaengerung der Oelwechselintervalle bis 100.000 km. Entspricht den folgenden Spezifikationen: MB 228.5, VOLVO VDS 2 |
PAO |
10W40 |
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CF |
ACEA E4 |
151 |
0.86 |
| SIRIO |
| Hydrocrackmotoroel speziell fuer neue Benzin- und emissionsarme Dieselmotoren. Entspricht den Spezifikationen: MB 228.3, Volvo VDS3, MAN M 3275 |
HC |
10W40 |
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C14/SL |
ACEA A3/B4/E5 |
155 |
0.88 |
| MISTRAL |
| Hochleistungs-Spezialöl für Diesel- und Benzinmotoren ohne und mit Aufladung (Turbo). Ermöglicht eine erhebliche Verlängerung der Öechselintervalle für alle Motoren und dadurch kostengünstigeren Betrieb und geringere Abnutzung der geschmierten Maschinenteile. |
Min |
15W40 |
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C14/SL |
ACEA E7/E5/B4/B3/ A3 |
137 |
0.89 |
| SPIKA |
| Einbereichs-Hochleistungsöl für Turbodieselmotoren, die unter härtesten Bedingungen eingesetzt werden. Wird in der Viskositätsklasse SAE 10W vor allem für Hydrauliksysteme eingesetzt (wie Caterpillar, Bobcat etc.). Spika SAE 10 ist auch laut Spezifikation Caterpillar TO-4 erhältlich. |
Min |
10W |
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MIL 2104 E |
109 |
0.88 |
| Min |
30 |
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CF/CF2 |
MIL 2104 E |
109 |
0.89 |
| Min |
40 |
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CF |
MIL 2104 E |
109 |
0.89 |
| ANTANRES HVI |
| Öl für Hydrauliksteuerungen, mit sehr hohem Viskositätsindex für optimale Leistungen in Präzisionshydraulikanlagen unter besonders schwierigen Bedingungen und bei starken Temperaturschwankungen. |
Min |
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ver-
schied. |
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155 |
0.88 |
| ANTARES HR 22 |
| Hydraulikoel mit sehr hohem Viskositaetsindex fuer den Einsatz bei extremen Temperaturschwankungen; bietet ausgezeichnetem Korrosions- und Verschleissschutz, Detergentvermoegen, EP-Additivierung |
Min |
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22 |
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145 |
0.88 |
| ANTARES ES |
| Biologisch abbaubae Hydraulikfluessigkeit auf Basis von synthetischem Ester. Wird dort eingesetzt, wo austretendes Hydraulikoel die Umwelt gefaehrden koennte. Abbaubar lt. Norm CEC LT 33 A 94 > 95% |
Synth. Ester |
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ver-
schied. |
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150 |
0.91 |
| TTO 771 |
| Ungefrierbares Hoechstdruckoel zur Schmierung von Kreislaeufen, die unter sehr tiefen Temperaturen arbeiten |
Min |
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15-22 |
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381-365 |
0.88 |
| TTO 870 |
| Ungefrierbares Hoechstdruckoel zur Schmierung von Kreislaeufen, die unter sehr tiefen Temperaturen arbeiten. MIL-Spezifikation. |
Min |
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15-22 |
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MIL H 5606 E |
381-365 |
0.88 |
| AGROMAC |
| Für die vereinheitlichte Schmierung entwickeltes STOU-Öl. Kann bei Diesel- und Benzinmotoren eingesetzt werden, auch Turbolader, als Getriebeöl, für Hydraulikanlagen und zur Radschmierung bei Bremsanlagen. |
Min |
10W40 |
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CE/SF
GL4 |
MIL 2104 D |
150 |
0.88 |
| AGROSYNT |
| UTTO synthetisches Hochleistungsoel fuer den ladwirtschaftlichen Maschinenpark. Eignet sich fuer den Einsatz in Getrieben, Hydraulikanlagen und Nassbremsen. Entspricht Massey Ferguson, Ford, Case und John Deer Spezifikationen. |
Synth. |
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68 |
GL4 |
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152 |
0.87 |
| ATF DII DEXRON |
| Flüssigmittel für Automatikgetriebe entsprechend den Spezifikationen GM 6137-M DEXRON |
Min |
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32 |
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180 |
0.89 |
| ATF DIII DEXRON |
| Flüssigmittel für automatische Getriebe. Unter den wichtigsten Spezifikationen entspricht das Produkt GM DEXRON III, FORD MERCON, DB 236.1, ALLISON C4. |
Min |
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32 |
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176 |
0.89 |
| RIPRESS EP |
| Getriebeöl mit ausgezeichneten EP-Eigenschaften, ebenso gegen Abnutzung, Korrosion und Rost, hohe Beständigkeit gegen thermisch bedingte Oxydation. |
Min |
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ver- schied. |
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96 |
0.88-
0.92 |
| RIPRESS SYNT |
| Synthetisches Ol für alle Getriebearten mit Gehäuse. Sehr hoher Viskositätsindex, ausgezeichnete Oxydationsstabilität und Temperaturbeständigkeit garantieren eine hohe Betriebsdauer. Für Glas- und Papierverarbeitungsmaschinen, und Keramikindustrie, Untersetzungsgetriebe, für Aufstiegsanlagen usw.. |
PAG |
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ver- schied. |
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225-245 |
1.00 |
| ALGOL EP |
| Getriebeoel fuer Hypoid- und Achsantriebe mit ausgewogener Additivierung, sichert beste Druckbestaendigkeit und Schutz der Zahnflanken, Lager und Wellen. |
Min |
80W90 |
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GL4/GL5 |
MIL 2105 B |
100 |
0.90 |
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85W140 |
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GL4/GL5 |
MIL 2105 B |
100 |
0.91 |
| ARCOL SYNTH |
| Synthetisches Oel fuer den Einsatz in Getrieben, Differentialen und Industriegetrieben. Entspricht ZF, MAN, SCANIA, MB, VOLVO Spezifikationen. |
PAO |
75W90 |
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GL5/GL5 |
MIL 2105 E |
152 |
0.87 |
| ATOIL SYNTH |
| Synthetisches Oel fuer den Einsatz in Getrieben, Differentialen und Industriegetrieben. Entspricht ZF, MAN Spezifikationen. |
PAO |
75W140 |
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GL4/GL5 |
MIL 2105 D |
168 |
0.90 |
| COMPRESS PAO |
| Vollsynthetisches Oel speziell fuer rotierende Kompressoren aber auch fuer herkoemmliche Geraete wie Kolbenkompressoren formuliert. Garantiert extrem hohe Wechselintervalle auch unter schweren Belastungen. |
PAO |
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ver- schied. |
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145 |
0.84 |
| COMPRESS R BIO |
| Synthetisches biologisch abbaubares Oel fuer Schrauben-, Paletten- und Kolbenkompressoren. Garantiert extrem hohe Wechselintervalle und Vertraeglichkeit mit den ueblichen Elastomeren. |
Synth. Ester |
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ver- schied. |
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152-160 |
0.91 |
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